फ़ाइबर के लिए हैंडहोल बनाम मैनहोल: एक -शब्द विशेष निर्णय जो चुपचाप आपकी जीवन भर की लागत निर्धारित करता है

ग्लोरी ऑप्टिकल ने फाइबर बाड़ों का निर्माण और वितरण किया हैब्याह बंद करनामें ऑपरेटरों के लिए50+ देश2008 से, और शब्दावली का अंतर समस्या का केवल एक अंश मात्र है। महंगा पैटर्न: एक प्रोजेक्ट स्पेक जो क्षेत्रीय एफटीटीएच वितरण मार्ग पर 40-50 पहुंच बिंदुओं पर "मैनहोल" लिखता है, जहां कभी भी वॉल्ट प्रवेश कार्य की आवश्यकता नहीं होती है। उस निर्माण प्रकार के रखरखाव रिकॉर्ड लगातार 2.0-2.5 घंटे की प्रति यात्रा अवधि दिखाते हैं, परमिट की तैयारी, वायुमंडलीय परीक्षण, दोहरे चालक दल की आवश्यकताएं, जबकि समकक्ष हैंडहोल कार्य के लिए 40-50 मिनट लगते हैं। प्रति व्यक्ति $65-85 प्रति घंटे की यूएस फाइबर क्रू दर पर, सीमित स्थान ओवरहेड अकेले ऑपरेशन के पहले 12-18 महीनों के भीतर मैनहोल और हैंडहोल विनिर्देश के बीच नागरिक लागत अंतर को ठीक कर देता है। दूसरा आवर्ती पैटर्न: IP66-रेटेडइनलाइन स्प्लिस क्लोज़रजल निकासी के बिना चिकनी मिट्टी में बजरी के तले वाले हैंडहोल में रखा गया। पहले गीले मौसम के बाद, उन वॉल्ट स्थानों पर ओटीडीआर निशान मापनीय प्रविष्टि दर्शाते हैं {{2}बाढ़ और शुष्क स्थितियों के बीच समापन चक्र के रूप में हानि बढ़ जाती है; रेट्रोफ़िट - को निर्दिष्ट क्लोज़र के तहत बदलना और ड्रेनेज जोड़ना - आम तौर पर मूल वॉल्ट स्थापना लागत का 30-45% होता है। दोनों विफलताएं उत्पाद के अपस्ट्रीम से उत्पन्न होती हैं। वे एक निर्दिष्ट शब्द के अंतर्गत एक से शुरू करते हैं।

यह मार्गदर्शिका उसे ठीक करती है. यह स्पष्ट रूप से बताता है कि हैंडहोल, मैनहोल और "फाइबर वॉल्ट" क्या हैं; एकमात्र अंतर जो संपूर्ण निर्णय को संचालित करता है; प्रत्येक व्यक्ति द्वारा उद्धृत किया जाने वाला लोड{{1}रेटिंग मानक वास्तव में कैसे काम करता है (और कैसे एक लोकप्रिय प्रतियोगी पृष्ठ इसे गलत समझ लेता है); और कैसे एक खरीद इंजीनियर वास्तविक मार्ग के लिए सही संलग्नक - और उसके अंदर रखने के लिए सही समापन - चुनता है।

यदि आपको केवल एक वाक्य याद है:आप एक बॉक्स नहीं चुन रहे हैं, आप एक रखरखाव व्यवस्था चुन रहे हैं - और "हैंडहोल बनाम मैनहोल" वह शब्द है जो इसे बंद कर देता है।

पहला, शब्दावली - क्योंकि आधे विवाद शब्दावली हैं

इससे पहले कि कोई हैंडहोल की तुलना मैनहोल से करे, हमें इस बात पर सहमत होना होगा कि शब्दों का क्या मतलब है, क्योंकि उद्योग ऐसा नहीं करता है। एक ही दबे हुए बक्से को पांच चीजें कहा जाता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कौन बोल रहा है और उन्होंने कहां प्रशिक्षण लिया है।

एक ही भौतिक वस्तु अनेक नामों से विचरण करती है। विश्वसनीय असंबद्धकर्ता कभी भी शब्द - नहीं होता, बल्कि यह होता है कि कोई व्यक्ति प्रवेश करने वाला है या नहीं।

 

अवधि	आमतौर पर इसका क्या मतलब होता है	आप इसे कहां सुनेंगे
हैंडहोल	सतह से पहुँचा हुआ एक उथला भूमिगत घेरा; तकनीशियन अपने हाथों से अंदर पहुंचता है, कोई प्रवेश नहीं	उत्तर अमेरिकी दूरसंचार, एनईसी-ने विशिष्टताओं को प्रभावित किया
फाइबर वॉल्ट/फाइबर ऑप्टिक वॉल्ट	अक्सर हैंडहोल का पर्यायवाची; कभी-कभी एक बड़ी, प्रवेश योग्य संरचना -पहुंच के इरादे को सत्यापित करें	अमेरिकी वाहक और उपयोगिता विशिष्टताएँ; मार्केटिंग
बक्सा खींचो / गड्ढा खींचो	एक हैंडहोल का उपयोग मुख्य रूप से मध्यवर्ती बिंदु को खींचने वाले केबल के रूप में किया जाता है, जोड़ने के लिए नहीं	इलेक्ट्रिकल और आईटीएस/रोडवे क्रू
जोड़ गड्ढा / ब्याह गड्ढा	स्प्लिस क्लोजर और स्लैक लूप्स को पकड़ने के लिए एक हैंडहोल का आकार	यूके/कॉमनवेल्थ/इंट्रा-सिटी ओएसपी विशिष्टताएँ
मैनहोल (दूरसंचार)	एक गहरा, प्रवेश योग्य भूमिगत कक्ष जिसमें एक कार्यकर्ता केबल को जोड़ने और रैक करने के लिए सीढ़ी के माध्यम से चढ़ता है	कैरियर फीडर मार्ग, विरासत तांबा संयंत्र, बड़े डक्ट बैंक

 

उद्योग स्थापना मार्गदर्शन स्पष्ट रूप से अंतर बताता है: अक्सर होता हैनिर्माण में कोई बुनियादी अंतर नहींएक छोटे मैनहोल और एक बड़े हैंडहोल के बीच - उनका नाम उनके द्वारा किए जाने वाले कार्य के आधार पर रखा गया है। मैनहोल वह कक्ष है जहांफ़ाइबर जोड़ने और जोड़ को बंद करने की स्थापनाअंदर एक कार्यकर्ता के साथ घटित होता है; हैण्डहोल का उपयोग किया जाता हैस्लैक केबल लूप्स को स्टोर करें और पुल/एक्सेस प्वाइंट के रूप में कार्य करेंबिना प्रवेश के. वह कार्यात्मक विभाजन - काम में प्रवेश बनाम पहुंच तक पहुंच - संपूर्ण बॉलगेम है।

 

एकमात्र अंतर जो सब कुछ तय करता है: पहुंच का इरादा

यहां वह मानसिक मॉडल है जो पूरे विषय को व्यवस्थित करता है। फाइबर मार्ग पर प्रत्येक भूमिगत पहुंच संरचना दो बाल्टियों में से एक में आती है, और दोनों को भ्रमित करना लगभग हर लागत वृद्धि और सुरक्षा खोज का मूल है जो हम बाहरी संयंत्र खरीद में देखते हैं।

पहुंच में (हैंडहोल/वॉल्ट/पुल बॉक्स) तक पहुंचें।संरचना इतनी उथली है - कि आम तौर पर छोटे आकार के लिए दो फीट या उससे कम की आंतरिक गहराई होती है - कि एक तकनीशियन सतह पर घुटने टेकता है, ढक्कन खोलता है, और बॉक्स के अंदर अपनी बाहों के साथ सभी काम (खींचना, स्लैक स्टोरेज, स्प्लिस {{2} बंद करना और पुन: {3} प्रवेश) करता है। उनके शरीर में कभी प्रवेश नहीं होता. कोई सीढ़ी नहीं. कोई अवतरण नहीं.

प्रवेश पहुंच (मैनहोल)।संरचना इतनी बड़ी और गहरी है कि एक कर्मचारी सीढ़ी से उतरकर केबल रैक करने और जोड़ने के लिए अंदर खड़ा होता है। जिस क्षण एक मानव शरीर एक भूमिगत कक्ष में प्रवेश करता है जिसे निरंतर रहने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, सुरक्षा कानून का एक पूरी तरह से अलग निकाय चालू हो जाता है।

यह प्रति-सहज ज्ञान युक्त हिस्सा है जो उन खरीदारों को आकर्षित करता है जो सोचते हैं कि वे बस "एक बड़ा बॉक्स" चुन रहे हैं:मैनहोल की लागत कंक्रीट पर नहीं बल्कि प्रवेश पर हावी होती है।हां, सिविल संरचना अधिक महंगी है। लेकिन आवर्ती लागत - जो कि नेटवर्क के जीवनकाल में जुड़ती है - यह है कि प्रत्येक नियमित यात्रा एक सीमित स्थान ऑपरेशन बन जाती है।

मैनहोल एक सीमित स्थान क्यों है - और हैंडहोल आमतौर पर नहीं है

अपने स्वयं के रखरखाव दल चलाने वाले किसी भी ऑपरेटर के लिए, यह अनुभाग इस पृष्ठ पर किसी भी विषय का सबसे बड़ा वित्तीय परिणाम देता है।

अमेरिकी व्यावसायिक सुरक्षा कानून के तहत, एक दूरसंचार मैनहोल, परिभाषा के अनुसार, एक सीमित स्थान है: यह प्रवेश करने और काम करने के लिए काफी बड़ा है, इसमें प्रवेश और निकास के सीमित साधन हैं, और इसे निरंतर रहने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। संघीय नियामक सूचीभूमिगत वाल्ट और मैनहोल स्पष्ट रूप से सीमित स्थानों के बीच. जब ऐसे स्थान में खतरनाक वातावरण हो सकता है - और एक भूमिगत दूरसंचार मैनहोल ठीक उसी - में जमा हो सकता है तो यह एक बन जाता हैपरमिट के लिए -सीमित स्थान की आवश्यकता है.

दूरसंचार कार्य का अपना स्वयं का मानक होता है। मैनहोल और भूमिगत वॉल्ट में काम आम तौर पर किसके द्वारा नियंत्रित होता है29 सीएफआर 1910.268(ओ) पर दूरसंचार मानक, जो उद्घाटन की सुरक्षा, प्रवेश से पहले वायुमंडलीय परीक्षण और वेंटिलेशन और सीढ़ी तक पहुंच के नियम निर्धारित करता है। सामान्य परमिट के लिए आवश्यक सीमित स्थान के मानक, 29 सीएफआर 1910.146, तब लागू होते हैं जब वे दूरसंचार प्रावधान स्थान को सुरक्षित नहीं बना पाते हैं, उदाहरण के लिए, जब एक मैनहोल विषाक्त पदार्थों से दूषित होता है। किसी भी तरह से, दायित्व वास्तविक हैं: प्रवेश से पहले वातावरण का परीक्षण, वेंटिलेशन, एक परिचारक और एक बचाव योजना।

इसे खरीद वास्तविकता में अनुवादित करें। मैनहोल ब्याह का दौरा एक वैन के साथ एक तकनीशियन नहीं है। यह कम से कम है:

• एकशामिल होनेवालाअंदर काम करना;
• एकपरिचारकसतह पर तैनात है जो न कभी प्रवेश करता है और न कभी बाहर जाता है;
• वायुमंडलीय परीक्षण(ऑक्सीजन, ज्वलनशील गैस, जहरीली गैस) प्रवेश से पहले और प्रवेश के दौरान;
• वेंटिलेशनउपकरण, खुले ढक्कन के चारों ओर यातायात सुरक्षा, और एबचाव/पुनर्प्राप्तिक्षमता.

एक हैंडहोल स्प्लिस विज़िट - जहां क्लोजर को सतह पर उठाया जाता है, फिर से प्रवेश किया जाता है, और वापस उतारा जाता है - हाथ उपकरण वाला एक तकनीशियन होता है।दो लोग और एक परमिट बनाम एक व्यक्ति और एक हुक।इसे 20{1}}वर्ष के परिसंपत्ति जीवन में प्रत्येक रखरखाव कार्यक्रम में गुणा करें और "महंगा" मैनहोल मार्ग पर प्रमुख परिचालन-लागत लाइन आइटम बन जाता है, जबकि बॉक्स स्वयं एक राउंडिंग त्रुटि थी।

लोड रेटिंग: एएनएसआई/एससीटीई 77 वास्तव में कैसे काम करता है (और एक लोकप्रिय पेज कैसे गलत हो जाता है)

हैंडहोल और मैनहोल दोनों एक लोड रेटिंग रखते हैं, और यहीं पर खरीदारों को नियमित रूप से ऐसे नंबर प्राप्त होते हैं जो आधिकारिक लगते हैं लेकिन चुपचाप गलत होते हैं। सही संदर्भ:

उत्तरी अमेरिका में, गैर--जानबूझकर-यातायात भूमिगत बाड़ों के लिए शासी प्रदर्शन विनिर्देश हैएएनएसआई/एससीटीई 77, एएनएसआई और सोसाइटी ऑफ केबल टेलीकम्युनिकेशंस इंजीनियर्स द्वारा संयुक्त रूप से बनाया गया और समय-समय पर संशोधित किया गया। जैसा कि मानक के प्रकाशक और प्रमुख निर्माता इसका वर्णन करते हैं, विनिर्देश संरचनात्मक अखंडता को एक के माध्यम से दर देता हैतीन {{0}स्थिति परीक्षण - पार्श्व पार्श्व दीवार, ऊर्ध्वाधर पार्श्व दीवार, और ऊर्ध्वाधर भार को कवर करें- जो एक वाहन के आने और बॉक्स के ऊपर से गाड़ी चलाने का अनुकरण करता है।

टियर संख्याएं - और डिज़ाइन{{1}बनाम-परीक्षण{{3}लोड विवरण हर कोई छोड़ देता है

महत्वपूर्ण तथ्य:टियर संख्या हजारों पाउंड में डिज़ाइन लोड है, और प्रत्येक टियर का एक अलग परीक्षण लोड होता है जो 50% अधिक होता है।जैसा कि एक निर्माता की चयन मार्गदर्शिका स्पष्ट रूप से कहती है,टियर संख्या नाममात्र डिज़ाइन लोड × 1,000 पाउंड है, और संबंधित परीक्षण लोड 50% अधिक है. दो संख्याओं में से केवल एक को उद्धृत करना - या गलत अंक को टियर - के साथ जोड़ना आपूर्तिकर्ता पृष्ठों पर सबसे आम त्रुटि है।

एएनएसआई/एससीटीई 77 स्तर केवल गैर-जानबूझकर किए गए ट्रैफ़िक को कवर करते हैं। एक बॉक्स के लिए जो यात्रा की गई सड़क लेन में बैठता है, एससीटीई 77 सही मानक नहीं है - आपको एएएसएचटीओ एच -20 / एच-25 की आवश्यकता है। इन-लेन एप्लिकेशन के लिए "टियर 22" की पेशकश करने वाले एक आपूर्तिकर्ता ने मानक के दायरे को गलत तरीके से पढ़ा है।

 

टीयर	डिज़ाइन लोड	परीक्षण भार (×1.5)	विशिष्ट अनुप्रयोग
टियर 5	5,000 पौंड	7,500 पौंड	फुटपाथ, फुटपाथ से दूर पैदल यात्री क्षेत्र
टियर 8	8,000 पौंड	12,000 पौंड	आकस्मिक रोशनी वाले फुटपाथ पर वाहन जोखिम
टियर 15	15,000 पौंड	22,500 पौंड	ड्राइववेज़, पार्किंग स्थल, ऑफ-रोडवेज़ - यदा-कदा यात्री वाहन
टियर 22	22,000 पौंड	33,750 पौंड	ड्राइववेज़, पार्किंग स्थल, ऑफ-रोडवेज़ - कभी-कभार ट्रक/बड़े वाहन
आशतो एच-20	अलग मानक		जानबूझकरसड़कों, राजमार्गों, पक्की सड़कों के भीतर यातायात -

 

एक और बारीकियां जो विनिर्देशकों को पकड़ती है: एक टियर 22 बॉक्स स्वचालित रूप से टियर 15 को संतुष्ट नहीं करता है। तीन - स्थिति परीक्षण ज्यामिति स्तरों के बीच भिन्न होती है, औरकिसी उत्पाद को स्वतंत्र रूप से दावा किए गए प्रत्येक स्तर को पूरा करने के लिए सत्यापित किया जाना चाहिए. उस विशिष्ट उत्पाद के स्तर(स्तरों) के बारे में पूछें, जिसका परीक्षण - पर किया गया था, यह धारणा नहीं है कि "उच्च कवर कम को कवर करता है।"

सामग्री: बॉक्स का स्तर और पर्यावरण से मिलान

हैंडहोल और मैनहोल चार व्यापक सामग्री परिवारों से बनाए जाते हैं, और सही विकल्प लोड टियर, स्थापित श्रम, संक्षारण वातावरण और शिपिंग लागत का संतुलन है। कोई भी सार्वभौमिक रूप से "सर्वोत्तम" सामग्री नहीं है - सर्वोत्तम सामग्री हैआपके स्तर और साइट के लिए.

कंपोजिट (एसएमसी) और पॉलिमर कंक्रीट आधुनिक फाइबर हैंडहोल स्पेक्स पर हावी हैं क्योंकि वे भारी उठाने वाले उपकरण के बिना स्थापित करने के लिए पर्याप्त हल्के रहते हुए यातायात प्रासंगिक स्तरों तक पहुंचते हैं। 24×36×24 इकाई के लिए अनुमानित स्थापित वजन: एचडीपीई 35-50 पाउंड; एसएमसी/कम्पोजिट 90-140 पौंड; पॉलिमर कंक्रीट 220-420 पौंड; प्रीकास्ट कंक्रीट 800-2, 500+ पौंड - वजन का अंतर यह निर्धारित करता है कि आपको एक निर्धारित क्रेन या पिकअप ट्रक की आवश्यकता है या नहीं।

 

सामग्री	ताकत	ट्रेड-ऑफ़	विशिष्ट फिट
पहले से तैयार कॉंक्रीट	बहुत अधिक भार क्षमता; प्रवेश योग्य मैनहोल के लिए सिद्ध; द्रव्यमान प्लवन का प्रतिरोध करता है	भारी - को रखने के लिए क्रेन/बूम ट्रक की आवश्यकता होती है; धीमी स्थापना; टूट/बिखर सकता है	मैनहोल, भारी -यातायात उच्च-स्तरीय वॉल्ट
पॉलिमर कंक्रीट	प्रीकास्ट की तुलना में हल्के वजन पर उच्च संपीड़न शक्ति; संक्षारण {{0}प्रतिरोधी	अभी भी अपेक्षाकृत भारी; प्रति यूनिट अधिक महंगा	यातायात से सटे क्षेत्रों में ऊंचे -स्तरीय (15/22) हैंडहोल
एचडीपीई (उच्च-घनत्व पॉलीथीन)	हल्का, कम लागत, तेजी से स्थापित, संक्षारण प्रतिरोधी	निम्न भार स्तर; वाहन लोडिंग से दूर रहना सबसे अच्छा है	आवासीय, प्रकाशयुक्त -उपयोगिता, भूदृश्य पुल बिंदु
एसएमसी / कम्पोजिट (शीट मोल्डिंग कंपाउंड)	मजबूत {{0}से {{1}वजन वाला, गैर {{2}संक्षारक, अक्सर क्रेन के बिना दो {{3}व्यक्ति स्थापित; टियर 15/22 तक प्राप्त करने योग्य	एचडीपीई पर प्रीमियम; स्तर विशिष्ट उत्पाद पर निर्भर करता है	अधिकांश ओएसपी अनुप्रयोगों में टेलीकॉम हैंडहोल/वॉल्ट

 

श्रम का कोण कागज पर सीधा है लेकिन व्यवहार में कम महत्व दिया गया है। एक 24×36×24 एसएमसी कम्पोजिट हैंडहोल - आम तौर पर 90-140 पौंड - दो तकनीशियनों और एक हैंड ट्रक के साथ एक घंटे के अंदर एक पिकअप बेड से सेट हो जाता है। समतुल्य स्तर के पॉलिमर - कंक्रीट वॉल्ट के लिए साइट पर एक छोटी क्रेन या बूम ट्रक की आवश्यकता होती है। 800-2,500+ पौंड पर एक पूर्वनिर्मित कंक्रीट संरचना के लिए एक निर्धारित क्रेन जुटाव की आवश्यकता होती है; अमेरिकी बाजार में, क्रेन या बूम {{14} ट्रक मोबिलाइजेशन में साइट पहुंच और शहरी बनाम ग्रामीण स्थान के आधार पर प्रति लिफ्ट $600-$1,500 जुड़ जाते हैं। 50 से 21 इंच के एफटीटीएच निर्माण में, प्रीकास्ट के लिए इंस्टॉलेशन लेबर और क्रेन की लागत प्रीमियम, सीमित स्टेजिंग वाले शहरी मार्गों पर सामग्री लागत अंतर - से अक्सर दो से तीन गुना अधिक हो सकती है। यह अंकगणित सटीक है कि एसएमसी मिश्रित और पॉलिमर कंक्रीट हैंडहोल ने लगभग सभी गैर-प्रवेश योग्य फाइबर पहुंच बिंदुओं के लिए प्रीकास्ट को विस्थापित कर दिया है, वास्तविक मैनहोल के लिए प्रीकास्ट और बड़े समग्र ढांचे को छोड़ दिया है जहां डक्ट-बैंक स्केल और कार्मिक प्रवेश उपकरण को उचित ठहराते हैं।

फ़ाइबर गिनती, स्प्लिस क्लोज़र और मोड़ त्रिज्या के आधार पर आकार देना

एक बार पहुंच और लोड तय हो जाने के बाद, आकार तीन चीजों से संचालित होता है: केबलों की संख्या और बाहरी व्यास, स्प्लिस क्लोजर को तिजोरी में रखना चाहिए, और - जिसे खरीदार भूल जाते हैं -केबल की न्यूनतम मोड़ त्रिज्या. एक बॉक्स जो कागज पर क्लोजर फिट बैठता है लेकिन केबल को उसके रेटेड त्रिज्या की तुलना में अधिक कसकर मोड़ने के लिए मजबूर करता है, क्षीणन को बढ़ाएगा और दीर्घकालिक फाइबर थकान का जोखिम उठाएगा।

फ़ील्ड-सिद्ध सामान्य दूरसंचार आकार एक उपयोगी प्रारंभिक मानचित्र देते हैं (इंच में L×W×D के रूप में आयाम):

• 12×12×12 से 12×12×18:छोटे पुल बिंदु, कम गिनती ड्रॉप पहुंच, कोई ब्याह बंद नहीं।
• 17×30×24 और 24×36×24:वर्कहॉर्स एफटीटीएच आकार - ~144 कोर तक के केबलों के साथ-साथ एक कॉम्पैक्ट क्लोजर और स्लैक लूप के लिए आरामदायक है।
• 24×36×36 और 30×48×36:बड़े क्लोजर और उदार स्लैक के साथ 288+ कोर बैकबोन केबल के लिए मध्य {{0}आकार के वॉल्ट।
• 48×60×48 और ऊपर:बड़े वॉल्ट 576+ कोर केबल और मल्टीपल क्लोजर - में सक्षम इस पैमाने पर आप आमतौर पर यह तय कर रहे हैं कि क्या संरचना को इसके बजाय केवल एक प्रवेश योग्य मैनहोल बनना चाहिए।

महत्वपूर्ण बात यह है कि स्टोर को ढीला रखें। स्प्लिस कार्य को सतह पर या बेंच तक लाने के लिए केबल की आवश्यकता होती है - भूमिगत संयंत्र के लिए मार्गदर्शन के लिए स्प्लिस स्थानों पर पर्याप्त स्लैक की आवश्यकता होती है ताकि क्लोजर को बिना तनाव के पुनः {{2} प्रवेश किया जा सके। बिना किसी कम बजट के एक तिजोरी के आकार की तिजोरी एक ऐसी तिजोरी है जो अगली मरम्मत पर मध्य - अवधि में कटौती के लिए मजबूर करती है।

वह समस्या जिसके बारे में कोई नहीं बताता: भूमिगत तहखानों में बाढ़

किसी भी बाहरी {{0}पौधे विशेषज्ञ से पूछें कि जमीन में जोड़ियों को क्या नष्ट करता है, और उत्तर यह नहीं है कि बॉक्स लोड परीक्षण में विफल हो गया है। यह पानी है. भूमिगत फ़ाइबर वॉल्ट - हैंडहोल और मैनहोल समान रूप से - बाढ़। अपवाद के रूप में नहीं: सामान्य परिचालन स्थिति के रूप में, प्रत्येक गीले मौसम में, अनिवार्य रूप से मौसमी वर्षा या उतार-चढ़ाव वाली जल तालिका वाली हर जलवायु में। खुले {{7}तले या बजरी आधारित वॉल्ट का निर्माण जानबूझकर किया गया है (यह तैरने से रोकता है), लेकिन इसका मतलब है कि पानी स्वतंत्र रूप से प्रवेश करता है। चैम्बर भर जाता है.

विफलता तंत्र सुसंगत है: खुले {{0}तले वाले या बजरी आधारित वॉल्ट, संतृप्त मिट्टी में स्थित होते हैं, भूजल स्तर मौसमी रूप से बढ़ता है, और कक्ष भर जाता है। बाढ़ की स्थिति में भूमिगत संयंत्र से प्राप्त ओटीडीआर रिकॉर्ड या मिट्टी की तैनाती से पता चलता है कि वॉल्ट स्थानों पर सम्मिलन हानि गीले मौसम के बाद मापनीय रूप से बढ़ जाती है और शुष्क अवधि के दौरान आंशिक रूप से ठीक हो जाती है, एक क्लोजर सीलिंग व्यवस्था का नैदानिक ​​​​फिंगरप्रिंट जो पर्याप्त सुरक्षा के बिना बाढ़ और गैर बाढ़ की स्थिति के बीच चक्र कर रहा है। तिजोरी बिल्कुल डिज़ाइन के अनुसार कार्य करती है। इसके अंदर का क्लोजर नहीं है.

तांबे के लिए, जलमग्नता विनाशकारी है। फ़ाइबर के लिए, ग्लास स्वयं प्रतिरक्षित है - लेकिन स्प्लिस सुरक्षा, क्लोजर सील और कोई भी धातु हार्डवेयर नहीं है। यही कारण है कि संलग्नक केवल आधा विनिर्देशन है।बंदआप इसे अंदर डालते हैं तो इसे पानी के नीचे रहने के लिए रेट किया जाना चाहिए।

वह रेटिंग हैआईपी68अंतर्गतआईईसी 60529: निर्माता और उपयोगकर्ता (अंक "8") के बीच सहमत शर्तों पर धूल से सुरक्षा (पहला अंक "6") और लगातार विसर्जन -। महत्वपूर्ण बारीकियाँ यह है कि IEC 60529 किसी एकल सार्वभौमिक IP68 गहराई या अवधि - को परिभाषित नहीं करता है, विसर्जन की गहराई और अवधि पर बातचीत की जाती है और प्रति उत्पाद बताई जाती है। 24 घंटों के लिए 1 मीटर पर मान्य एक क्लोजर और 72 घंटों के लिए 3 मीटर पर मान्य एक पर समान स्टिकर चिह्न होते हैं। मौसमी रूप से उच्च जल स्तर या चिकनी मिट्टी वाले क्षेत्रों में भूमिगत वाल्टों के लिए, न्यूनतम खरीद विनिर्देश3 मीटर गहराई / 72 घंटे की अवधिउपयुक्त है। लगातार कम भूजल वाली साइटों के लिए, 1 मीटर / 24 घंटे पर्याप्त हो सकते हैं - लेकिन विनिर्देश में आवश्यकता को स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए, इसे "आईपी68" लेबल के पीछे अस्थिर नहीं छोड़ा जाना चाहिए। सील की पुनः प्रवेश क्षमता भी उतनी ही महत्वपूर्ण है: हीट श्रिंक क्लोजर, एक बार खुलने के बाद पुनः क्रिम्पिंग और पुनः सीलिंग की आवश्यकता होती है; एक यांत्रिक गैस्केट क्लोजर को विशेष उपकरण या हीट टूल के बिना क्षेत्र में फिर से दर्ज और फिर से सील किया जा सकता है, जो कि किसी भी वॉल्ट के लिए मायने रखता है जिसे दोबारा देखा जाएगा।

एक निर्णय ढाँचा जिसे आप किसी भी मार्ग पर चला सकते हैं

पूर्वगामी को एक साथ रखना: यहां निर्णय अनुक्रम है जो किसी भी रूट ड्राइंग पर "वॉल्ट" अस्पष्टता को हल करता है।

लोग - सीधे उत्तर भी पूछते हैं

प्रश्न: फ़ाइबर हैंडहोल और टेलीकॉम मैनहोल के बीच वास्तविक जीवनकाल लागत में क्या अंतर है?

ए: सिविल संरचना लागत आम तौर पर अंतर का छोटा हिस्सा है। एक प्रीकास्ट टेलीकॉम मैनहोल स्थापित होने पर लगभग $2,500-$5,000 तक चलता है; एक समतुल्य -स्तरीय एसएमसी कम्पोजिट हैंडहोल $600-$1,400 तक चलता है। बड़ी लाइन आइटम चालू है: मैनहोल में प्रत्येक सीमित स्थान में प्रवेश के लिए 45-90 मिनट का ओवरहेड - परमिट तैयार करना, वायुमंडलीय परीक्षण, सहायक स्टाफिंग - शामिल है और कम से कम दो तकनीशियनों की आवश्यकता होती है। $65-85/घंटा की यूएस फ़ाइबर क्रू दरों पर, प्रत्येक मैनहोल विज़िट की लागत बराबर हैंडहोल विज़िट की तुलना में लगभग $230-$300 अधिक होती है। 20-वर्षीय संपत्ति जीवन में प्रति वर्ष चार रखरखाव घटनाओं के साथ 30 -पहुंच {{28}प्वाइंट रूट के लिए, ओवरहेड चालक दल की लागत में लगभग $552,000-$720,000 तक जुड़ जाता है, जबकि एक बार की नागरिक लागत में $45,000-$90,000 का अंतर होता है। संलग्नक एक कैपिटल लाइन आइटम है। प्रवेश व्यवस्था एक परिचालन बजट है। जो निर्णय बड़ी संख्या को प्रेरित करता है वह पहुंच का इरादा है, न कि भौतिक या स्तरीय।

प्रश्न: हैंडहोल और मैनहोल में क्या अंतर है?

ए: परिभाषित अंतर कार्मिक पहुंच है। मैनहोल एक ऐसा कक्ष होता है जो इतना बड़ा और गहरा होता है कि कोई कर्मचारी उसमें चढ़कर काम कर सके; हैंडहोल एक उथला घेरा है जिसमें तकनीशियन बिना शारीरिक प्रवेश के सतह से पहुंचता है। निर्माण समान हो सकता है - वे केवल आकार से नहीं, बल्कि कार्य से भिन्न होते हैं। व्यावहारिक परिणाम यह है कि मैनहोल में प्रवेश करने से सीमित स्थान सुरक्षा नियम लागू होते हैं, जबकि हैंडहोल में प्रवेश करने से ऐसा नहीं होता है।

प्रश्न: क्या फ़ाइबर वॉल्ट हैंडहोल के समान है?

उत्तर: आमतौर पर हाँ - "फाइबर वॉल्ट," "फाइबर ऑप्टिक वॉल्ट," "पुल बॉक्स," और "ज्वाइंट/स्प्लिस पिट" हैंडहोल के सामान्य पर्यायवाची शब्द हैं। लेकिन "तिजोरी" का उपयोग कभी-कभी बड़ी, प्रवेश योग्य संरचना के लिए किया जाता है, इसलिए विश्वसनीय परीक्षण शब्द नहीं है: पुष्टि करें कि क्या किसी व्यक्ति से काम करने के लिए इसमें प्रवेश करने की उम्मीद की जाती है।

प्रश्न: क्या फ़ाइबर मैनहोल के लिए सीमित स्थान परमिट की आवश्यकता होती है?

उत्तर: अमेरिका में, टेलीकॉम मैनहोल एक सीमित स्थान है, और प्रवेश दूरसंचार मानक 29 सीएफआर 1910.268(ओ) द्वारा नियंत्रित होता है, जहां परमिट के लिए सीमित स्थान मानक 29 सीएफआर 1910.146 की आवश्यकता होती है, जहां दूरसंचार प्रावधान स्थान को सुरक्षित नहीं बना सकते हैं। व्यवहार में, प्रवेश के लिए वायुमंडलीय परीक्षण, वेंटिलेशन, एक परिचारक और एक बचाव योजना की आवश्यकता होती है। केवल सतह से काम करने वाला एक हैंडहोल इन दायित्वों को ट्रिगर नहीं करता है - जो कि दोनों के बीच सबसे बड़ा छिपा हुआ लागत अंतर है।

प्रश्न: एएनएसआई/एससीटीई 77 टियर 22 का क्या मतलब है?

उत्तर: टियर 22 एक एएनएसआई/एससीटीई 77 गैर-जानबूझकर बनाया गया यातायात वर्ग है, जिसका डिजाइन भार 22,000 पौंड और परीक्षण भार 33,750 पौंड (50% अधिक) है। यह ड्राइववेज़, पार्किंग स्थल और कभी-कभार ट्रकों की आवाजाही वाले ऑफ-रोडवे क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है। यह यात्रा किए गए ट्रैफ़िक लेन - में बक्सों के लिए कोई रेटिंग नहीं है जिसके लिए AASHTO H-20/H-25 की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: क्या टियर 22 हैंडहोल टियर 15 से भी मिलता है?

उत्तर: स्वचालित रूप से नहीं. तीन स्थिति परीक्षण ज्यामिति स्तरों के बीच भिन्न होती है, इसलिए किसी उत्पाद को प्रत्येक स्तर पर सत्यापित किया जाना चाहिए जिसका वह स्वतंत्र रूप से दावा करता है। निर्माता से पूछें कि विशिष्ट उत्पाद का परीक्षण किस स्तर पर किया गया था, बजाय यह मानने के कि उच्च स्तर निचले स्तर को कवर करता है।

प्रश्न: 144-कोर फाइबर केबल के लिए मुझे किस आकार के हैंडहोल की आवश्यकता होगी?

ए: ~144-कोर केबल और कॉम्पैक्ट स्प्लिस क्लोजर और स्लैक के लिए सामान्य वर्कहॉर्स आकार 17×30×24″ और 24×36×24″ (एल×डब्ल्यू×डी) हैं। 288+ कोर बैकबोन के लिए, 24×36×36″ या 30×48×36″ तक कदम रखें। हमेशा क्लोजर, स्लैक लूप और केबल के न्यूनतम मोड़ त्रिज्या के लिए आकार चुनें - न कि केवल केबल के लिए।
क्या सड़क मार्ग में हैंडहोल या मैनहोल स्थापित किया जा सकता है?
केवल सही रेटिंग के साथ. एएनएसआई/एससीटीई 77 स्तर गैर-जानबूझकर किए गए यातायात को कवर करते हैं (बॉक्स वाहन केवल कभी-कभी और आकस्मिक रूप से पार करते हैं)। वास्तविक यात्रा वाली लेन में एक बॉक्स को AASHTO H-20 सुविचारित{8}}ट्रैफ़िक रेटिंग की आवश्यकता होती है। इन-लेन स्थान के लिए SCTE 77 टियर निर्दिष्ट करना एक स्कोप त्रुटि है।

प्रश्न: मैं भूमिगत फ़ाइबर स्प्लिस को बाढ़ से कैसे बचा सकता हूँ?

उ: आप तिजोरी को बाढ़ से नहीं बचाते हैं - आप मानते हैं कि यह ऐसा करेगा और इसके अंदर के ब्याह की रक्षा करेगा। निर्दिष्ट विसर्जन गहराई और अवधि के साथ एक स्प्लिस क्लोजर रेटेड IP68 प्रति IEC 60529 का उपयोग करें, वॉल्ट के लिए एक पुनः प्रवेश योग्य यांत्रिक सील को प्राथमिकता दें जिसका पुन: निरीक्षण किया जाएगा, और बार-बार गीले/सूखे चक्रों पर सील के प्रदर्शन की पुष्टि करें।

एक खरीदार की खरीद चेकलिस्ट

फाइबर मार्ग पर किसी भी भूमिगत पहुंच बिंदु के लिए, निर्णय लें और दस्तावेज तैयार करें:

1. पहुंच का इरादा- हैंडहोल (पहुँच-अंदर) या मैनहोल (प्रवेश)? यदि सतह से एक सील बंद काम किया जा सकता है, तो डिफ़ॉल्ट रूप से एक हैंडहोल का उपयोग करें और प्रत्येक भविष्य की यात्रा में सीमित स्थान के निर्माण से बचें।
2. लोड टियर बनाम सतही उपयोग- ऊपर की सतह के लिए सही ANSI/SCTE 77 टियर (5/8/15/22), या AASHTO H-20 यदि यह यात्रा वाली लेन में बैठता है। पुष्टि करें कि उत्पाद का दावा किए गए स्तर पर स्वतंत्र रूप से परीक्षण किया गया था।
3. डिज़ाइनऔरपरीक्षण भार दोनों बताया गया- सत्यापित करें कि आपूर्तिकर्ता ने डिज़ाइन लोड और 50%{{2}उच्च परीक्षण लोड को टियर के लिए सही ढंग से उद्धृत किया है, न कि एक संख्या को दूसरे के रूप में पारित किया गया है।
4. सामग्री स्तर, श्रम और संक्षारण से मेल खाती है- एचडीपीई, कंपोजिट/एसएमसी, पॉलिमर कंक्रीट, या प्रीकास्ट - यथार्थवादी इंस्टालेशन के साथ {{2}श्रम और क्रेन मान्यताओं के साथ, न कि केवल इकाई मूल्य।
5. बंद करने के लिए आंतरिक आकार + स्लैक + मोड़ त्रिज्यावास्तविक क्लोजर और स्लैक के आसपास {{1} आकार का आकार, भंडारण की आवश्यकता, केबल के न्यूनतम मोड़ त्रिज्या का सम्मान करना और भविष्य में एक बार फिर से {{2} विभाजन के लिए बजट बनाना।
6. विसर्जन के लिए बंद होने का मूल्यांकन किया गया- आईपी68 प्रति आईईसी 60529 प्रलेखित गहराई और अवधि के साथ, दोबारा देखे गए वॉल्ट के लिए पुनः प्रवेश योग्य सीलिंग, और सत्यापित गीला/सूखा साइक्लिंग व्यवहार।
7. जल निकासी, ग्राउंडिंग और लेबलिंग- ग्रेड के अनुसार बजरी बेस/ड्रेनेज, जहां आवश्यक हो वहां ग्राउंडिंग प्रावधान, और दूरसंचार/संचार उपयोग के लिए लेबल वाला ढक्कन।

हैंडहोल बनाम मैनहोल कोई आकार निर्धारण का निर्णय नहीं है जिसे दो शब्दों - में बाँटा गया हो, यह वह क्षण है जब आप अगले दो दशकों के लिए अपने नेटवर्क की रखरखाव व्यवस्था चुनते हैं। एक मैनहोल चुनें और आपने प्रत्येक भविष्य के बंटवारे के लिए सीमित स्थान परमिट, दो व्यक्ति दल, वायुमंडलीय परीक्षण और बचाव योजना को चुना है। एक हैंडहोल चुनें और आपने हुक वाला एक तकनीशियन चुना है। सिविल संरचना एक बार की लागत है; प्रत्येक ट्रक रोल पर एक्सेस व्यवस्था लागू होती है।

डाउनस्ट्रीम में सब कुछ उस एक कॉल से चलता है। लोड टियर बॉक्स के ऊपर की सतह का अनुसरण करता है। सामग्री स्तर, श्रम और संक्षारण वातावरण का अनुसरण करती है। आकार क्लोजर, स्लैक और मोड़ त्रिज्या का अनुसरण करता है। और इन सबके नीचे वह सच्चाई छिपी है जो क्षेत्र सिखाता रहता है: तिजोरी में बाढ़ आ जाएगी, इसलिए इसके अंदर का बंद होना - इसकी आईपी68 रेटिंग, इसकी सील का प्रकार, गीले मौसम के दौरान इसका व्यवहार - उतना ही मायने रखता है जितना इसके चारों ओर का कंक्रीट।

दीर्घकालिक संबंध के लायक एक आपूर्तिकर्ता आपको केवल एक डिब्बा नहीं बेचता है। वे पहुंच के इरादे पर चर्चा कर सकते हैं, एएनएसआई/एससीटीई 77 डिज़ाइन का उद्धरण दे सकते हैं और दो संख्याओं को मिलाए बिना सही ढंग से लोड का परीक्षण कर सकते हैं, और आपकी साइट की भूजल स्थितियों के लिए सही आईपी68 परीक्षण गहराई और अवधि की पहचान कर सकते हैं। उस वार्तालाप का प्रवाह फ़ील्ड ग्राउंडिंग बनाम ब्रोशर परिचितता - का प्रत्यक्ष संकेतक है और यह निर्धारित करता है कि क्या आपका विनिर्देश परिसंपत्ति जीवन में 10 साल तक रहता है, पहली बार जब कोई दल गीले सीज़न आउटेज के बीच में उस तिजोरी को खोलता है।

ग्लोरी ऑप्टिकल ने 2008 से ISO 9001:2015, CE, और RoHS मानकों के अनुरूप IP68{{6}रेटेड स्प्लिस क्लोजर और OSP एनक्लोजर का निर्माण किया है, और 50+ देशों में ऑपरेटरों को भेजा जाता है। यदि आप इस ढांचे के विरुद्ध किसी रूट डिज़ाइन का दबाव-परीक्षण करना चाहते हैं, तो हमारा अन्वेषण करेंफाइबर ऑप्टिक बाड़े और स्प्लिस क्लोजर, समीक्षा करेंसंपूर्ण फ़ाइबर बॉक्स क्रेता मार्गदर्शिका, याहमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करेंआपके केबल की संख्या, सतह की स्थिति और जल तालिका डेटा के साथ। मार्ग विशिष्टता लाओ. हम इसके लिए रेटेड क्लोजर लाएंगे।